NetBridge

Backup dla łącz światłowodowychWersja PDF

Klient z branży lotniczej zgłosił się do nas z prośbą o zaproponowanie profesjonalnego rozwiązania, by drogą radiową połączyć 2 odległe od siebie stacje. Głównym zadanie łącza miała być funkcja backupowa. Biorąc pod uwagę koszty eksploatacji systemu radiowego, nasi inżynierowie zdecydowali, że system powinien działać w paśmie nielicencjonowanym. Ze względu na specyfikę warunków technicznych portu lotniczego, Inwestor potrzebował rozwiązania odpornego na wszelkie zakłócenia radiowe, zwłaszcza te generowane przez systemy radiolokalizacyjne, radar meteorologiczny oraz inne sieci bezprzewodowe . Specyfika lokalizacji wymagała uwzględnienia ciągłych zmian warunków propagacji sygnału radiowego. Startujące, lądujące oraz poruszające się po płycie samoloty oraz pojazdy obsługi technicznej mogą mieć wpływ na propagację i jakość sygnału radiowego, co mogłoby istotnie wpływać na działanie systemu. Było to szczególnie istotne dla Klienta, gdyż uprzednie instalacje wdrażane na Lotnisku nie spełniały stawianych warunków. Ze względu na specyfikę przesyłanych informacji, nie można było sobie pozwolić na choćby najmniejsze przerwy w transmisji.

Inwestor od początku miał świadomość, że będzie potrzebne wykorzystanie co najmniej kilku stacji nadawczych rozmieszczonych w 2 punktach lotniska. W związku z tym wdrażany system musiał posiadać umiejętność szybkiego przełączania się urządzeń klienckich. Dodadtkowo ze względu na poufny charakter przesyłanych informacji Inwestor wymagał bardzo silnego szyfrowania strumienia danych, by zapewnić ich bezpieczną transmisję. Ze względu na montaż urządzeń bazowych na zewnątrz budynków preferowane przez Inwestora rozwiązanie powinno być trwałe i odporne na ekstremalne warunki atmosferyczne.

Mając na uwadze powyższe wymagania, zarekomendowaliśmy wykorzystanie pasma 5GHz, które w porównaniu z pasmem 2,4 GHz dysponuje większą ilością niezależnych kanałów i lepszymi parametrami transmisji. Wykonano na lotnisku analizę widma radiowego profesjonalnym analizatorem widma Rohde&Schwarz FSH6 w celu zidentyfikowania potencjalnych źródeł zakłóceń i określenia ich charakterystyki.Jedynie w pełni profesjonalne urządzenia były w stanie sprostać wszystkim wymaganiom Inwestora. Dlatego też nasi inżynierowie zaproponowali system firmy NetBridge oparty na najwyższej klasie anten MTI. Urządzenia te są w stanie pracować w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych. Zastosowane w urządzeniach technologia polaryzacji dualnej znacznie poprawia osiągi urządzenia w warunkach, w których podobne urządzenia sobie nie radzą. Stacje klienckie NetBridge rozmieszczono w lokalizacjach zapewniających optymalny przesył danych. Niebagatelnym problemem do rozwiązania była taka konfiguracja systemu, aby był on niewrażliwy na zakłócenia, szczególnie ze strony radaru meteorologicznego i systemów naprowadzania samolotów. Dzięki wykorzystaniu dostępnych w NetBridge parametrów konfiguracyjnych system jest niewrażliwy na wspomniane zakłócenia. Potwierdziły to wykonane testy i późniejsza eksploatacja. W urządzeniach włączono szyfrowanie transmisji AES, które zapewniło niezbędne bezpieczeństwo. NetBridge mają tak dużą moc jednostek obliczeniowych, że nawet włączenie tak skomplikowanego szyfrowania nie miało negatywnego wpływu na parametry transmisji.

Inwestor pozyskał profesjonalny system bezprzewodowy NetBridge MTI. Wybór rozwiązania, jak pokazuje już ponad 2-roczne, bezawaryjne użytkowanie był jak najbardziej słuszny. Jest to dla nas podwójny sukces, gdyż zaoferowane przez nas rozwiązanie sprawdziło się w bardzo trudnych warunkach, jakie panują na lotnisku jak również zapewniło klientowi bezawaryjną transmisję danych.